| |
| |
23.10.2006
Квартира или дом?
В условиях постоянно растущих цен на столичном рынке недвижимости вектор покупательского спроса стал активнее перемещаться с городских квартир на загородное жилье. Основная причина роста спроса на коттеджи Подмосковья -- привлекательность загородного предложения по сравнению с городским жильем. По мнению специалистов, такая картина складывается во всех секторах рынка.
К обычным минусам проживания в московской квартире -- растущие пробки, загазованность, стрессы, шум -- при покупке городского жилья последние год-два прибавился фактор невероятно выросших цен на недвижимость. Под влиянием всего этого многие москвичи все чаще задумываются о покупке приличного загородного дома вместо квартиры в стандартной высотке а-ля бизнес-класс.
Сравнительная ценность
Конкуренция между объектами городской и загородной недвижимости, которую предсказывали только через 10--15 лет, начинается уже сейчас. Так, за первое полугодие 2006 года цены на жилье бизнес-класса выросли примерно на 50%. В итоге трехкомнатная квартира в Москве сравнялась по стоимости с подмосковным коттеджем в пределах 25 км от МКАД. Покупатели, которые рассчитывают потратить 400--600 тыс. долл. на комфортабельную квартиру в городе, не могут найти объект, соответствующий их требованиям, в то время как на рынке загородной недвижимости за аналогичную сумму можно найти коттедж площадью 200--300 кв. м на участке в 15--20 соток в организованном поселке. В данном случае речь идет не о конкуренции между объектами недвижимости, а о конкуренции между городским и загородным стилем жизни, в котором коттеджный поселок с современной инфраструктурой имеет значительное преимущество.
Средняя стоимость домовладения в поселке Поляны, расположенном на Ярославском шоссе в 8 км от МКАД, составляет 300 тыс. долл. В то же время квартира площадью 117 кв. м в жилом комплексе в Бибиреве (ул. Коненкова, 15) оценивается в 340 тыс. долл. Аналогичная ситуация наблюдается и в других административных округах: стоимость квартиры площадью 118 кв. м в Митинском Оазисе составляет 320 тыс долл., тогда как цены коттеджей в поселке Лесной на 10-м километре Пятницкого шоссе варьируются от 290 тыс. до 350 тыс. долл. Приобрести квартиру площадью 150 кв. м на окраине ЮЗАО менее чем за 450 --500 тыс. долл. на данный момент невозможно, тогда как нижний ценовой порог предложений в поселках-спутниках на Киевском шоссе начинается от 400 тыс. долл. за объект.
В верхнем ценовом сегменте положение дел точно такое же. К примеру, в ЖК бизнес-класса «Триумф Палас» квартира площадью 100 кв.м стоит 600 тыс. долл. В ЖК «Адмирал-2» небольшую однокомнатную квартиру можно приобрести за 375 960 долл., а квартира площадью 150 кв.м будет стоить 780 тыс. долл. Одновременно в Подмосковье за те же или меньшие деньги можно приобрести коттедж в благоустроенном поселке на небольшом удалении от МКАД, но не по самым престижным направлениям. Так, в поселке бизнес-класса Рассказовка (Киевское шоссе, 7 км) можно приобрести дом площадью 390 кв.м от 780 000 долларов.
Кстати, в нижнем ценовом сегменте загородных домов альтернативой квартире бизнес-класса могут также стать и таунхаусы. Исторически таунхаус, представляющий собой комплекс малоэтажных комфортабельных коттеджей, которые совмещены друг с другом боковыми стенками и располагают собственными земельными участками размером до четырех соток, является городским форматом. Он появился в Англии, где дети оставались в том же доме, что и родители, но перестроенном так, чтобы у них была обособленная территория. Но российский рынок таунхаусов специфичен: из-за дороговизны земли в городской черте девелоперу выгоднее строить их за пределами города, но не дальше 15--20 километров от МКАД. Цена на таунхаусы в организованном поселке начинается от 150--200 тыс. долларов.
Одним из привлекательных вариантов может стать покупка деревянного дома. Бюджет покупки составляет порядка 300 тыс. долл. за уже полностью отделанный дом площадью от 200 кв. м (в ту же цену вам обойдется сегодня стандартная трехкомнатная квартира площадью 80 кв. м в не самом лучшем районе столицы).
Жизнь в пробке
Основной проблемой для будущих жителей Подмосковья по-прежнему остается транспортная загруженность самых популярных направлений: Рублево-Успенского, Ярославского, Ленинградского и Дмитровского. Это тем более актуально, что собственная машина является главным способом передвижения. Дело не только в комфорте, но и в том, что добираться от «железки» до дома придется, как правило, не менее получаса. К тому же в ночное время поход через лес мало кого порадует.
Поэтому риэлторам не остается ничего другого, как составлять для своих покупателей рейтинг загруженных трасс и рассказывать, какую, как и когда власти Москвы и Московской области планируют разгрузить. Интерес горожан к собственному дому сильно сдерживает слабо развитая инфраструктура организованных поселков. В большинстве уже сложившихся поселков до сих пор нет школ, магазинов, медицинских учреждений. Хотя справедливости ради стоит заметить, что в строящихся поселках застройщики предлагают новоселам джентльменский инфраструктурный набор. Так что дело постепенно налаживается.
Источник: Личные деньги
|
|
| |
| |
О нас пишут |
|
| |
|
|
| |
22.02.2007
По данным Минрегиона, почти половина объемов строительства, предусмотренного национальным проектом доступного жилья, будет отдана малоэтаж (читать далее...) |
|
| |
|
|
| |
 |
|
| |
|
|
|
|
